נפגשים ב- 31.10.24 בשעה 11 בחנות טרק כרכור, בודקים תיקים, שאלות, עזרה טכנית (אם צריך) החבר'ה בחנות יעברו על האופניים ויוודאו שהכל תקין.

לאחר מכן נעביר תדריך קצר ויוצאים לדרך, כל אחד בקצב שלו ולמרחק של כ- 50קמ על 600 טיפוס.

מניסיון, אין סיכוי שמישהו יהיה לבד, אם הוא לא רוצה בכך.

נפגשים בנקודת הלינה לערב ביחד ולמחרת כל אחד יוצא מתי שבא לו, בקצב שלו, להמשך המסלול (כ50קמ) ובחזרה לחנות טרק ולרכבים. 

המסלול עובר בישובים קטנים להצטיידות, למי שצריך

אגב, למי שתהה, כל הארוע בחינם, חברת טרק ישראל עוטפת אותנו עם כל התמיכה האפשרית, כמו חלוקת תיקים ופנסים בחינם (מלאי מוגבל אז תמהרו לשריין דרך החנויות). קישור למספרי הטלפון של החנויות.

ניתן גם להשאיל תיקים בסכום סימלי בחנויות טרק

טיפ יומי: ציוד: אז מה צריך לקחת? למי שאין תיק קדמי יעודי, הכי קל לקחת שק שינה ומזרן יוגה, לפרוס את שק השינה מעל ליוגה ולגלגל ביחד כמה שיותר מהודק ולאחר מכן עם חוטים לקשור מסביב ועם חווים נוספים לכידון האופניים. אל תחכו לרגע האחרון בכדי לנסות ואף מומלץ לצאת לרכיבת ניסיון קצרה בכדי לוודא שהכל מחובר כמו שצריך, שהמזרן לא נוגע בגלגל ולא לוחץ על הכבלים

טיפ יומי: ציוד - אל תבואו עם כל הבית. תחשבו שאתם בסך הכל יוצאים לרכיבה שגרתית שלכם כפול 2. מה שאתם לוקחים לרכיבה כזו אמור להספיק לכם. אוכל אפשר לקנות בישובים או לקחת עליכם, מים יש במספר נקודות על הדרך. מה שכן, תקחו ביגוד ללילה, פנס ומטען לטלפון או לאביזרים נוספים. לא צריך לקחת ציוד תיקונים מיוחד. את הפריטים הרגילים: משאבה, סט מפתחות אלן, פנימית ספייר (או תולעים, למי שיש טיובלס), שמן שרשרת וליתר ביטחון חוליה נוספת לשרשרת, קליט לנעל עם שני ברגים, רפידות לבלם, כף חליצה, כמה ליפופים של דאקטייפ

המסלול ישוחרר כחודש לפני הארוע עצמו

ההודעה על 15 האחוז כבר הופצה בכל מקום 😂, כן, טרק סידרה חברי הקבוצה בלבד, 20% הנחה על כל ציוד הבייקפקינג.   תקליקו על הקישור https://www.ctc.co.il/customers-club/teams-registration/ 

בשם הקבוצה תרדו עד למטה ותבחרו p2p ולאחר שהזנתם את הפרטים שלכם תוכלו גם לקבל את ההנחה בסניף וגם לקבל את ההנחה באתר עם קוד הקופון שמצורף BPP2P2022

כל הרעיון הוא לנסות לצאת לבייקפקינג בכדי לראות האם החוויה מתאימה. אם כבר יצאתם לחוויה כזו אז בטח, תתפרעו אך אם מדובר בפעם הראשונה, עוד יהיה לכם מספיק זמן לחפור על ציוד, תיקים וגאדג׳טים, כרגע תתארגנו על המינימום הנחוץ בכדי לצאת ולהנות מהחוויה. מקסימום תיק קדמי, אותו אפשר גם לקחת לרכיבות יומיות ארוכות

בייקפקינג זו לא תחרות אלא חוויה, טיול, סוג של מסע מרגש שבסופו לא צריך לעלות על הרכב ולחזור הביתה. בכוונה בנינו מסלול נעים, עם המון טבע, נקודות מהממות ופינות למנוחה. נצלו אותם, תהנו מהחופש, תצטלמו, תעצרו לקפה, תכירו חברים חדשים או שתביאו איתכם את הקבועים אז גם אם ראיתם רוכב שעוקף אתכם, תתנתקו לרגע ותיזכרו שבאתם לחופשה מסוג אחר

לא צריך לרוץ לקנות מכשיר יעודי. יש היום אפליקציות מצויינות שעושות את העבודה וזה להראות את המיקום שלנו ואיפה אנחנו על הקו שזה המסלול. מה שכן, צריך מתקן שיודע להחזיק את הטלפון מקובע על הכידון או בכל מקום גלוי, לחבר לטלפון פאואר בנק ואתם מסודרים. אם יש לכם בבית מכשיר ישן תשתמשו בו כי לרוב, לא צריך תקשורת סלולרית.  
אם תאהבו את עניין הבייקפקינג כבר תדאגו לרכוש מכשיר ייעודי

אמנם זה בדיוק כמו כל רכיבה רגילה אך בכל זאת, מומלץ לבדוק שיש ג'יפה, למי שהגלגלים שלו טיובלס, לנפח את פנימית הספייר, שהשרשת תקינה, אם יש רעשים , טפלו בזה לפני היציאה. הכי מבאס זה להתחיל להפוך את האופניים כשיש עליהם ציוד. בקיצור, שבוע, שבועיים לפני, קפצו לחנות ותבקשו שיעברו עליהם ויבדקו גם את הגלגלים

1. האפליקציה המומלצת, לפי דעתי, היא OsmAnd. קיימת גם למכשירי אייפון וגם לאנדרואיד

2. תורידו את האפליקציה ותתקינו וכמו כן תורידו קובץ ה-gpx של מסלול רנדומלי מתוך ה- routes שבאתר. קובץ gpx הינו הקובץ איתו מנווטים, גם אם משתמשים בסלולרי וגם במכשיר ייעודי

3. לאחר התקנת האפליקציה, הקליקו עליה וכשמסך האפליקציה יופיע,  תורידו את מפת ישראל

4. לאחר הורדת המפה, גשו לקובץ הgpx שהורדתם והקליקו עליו. אם יש לכם בסלולרי אפליקציות ניווט נוספות, ביחרו באפליקציה שהורדנו הרגע

5. המסלול ייפתח. כעת יש לוודא שהרכיב הgps במכשיר פועל. לחצו על המצפן שבצד ימין למטה ולאחר שהוא נצבע בכחול יש ללחוץ על חץ הניווט שמופיע בצד שמאל למטה

6. אמורים לראות סוג של מידע על הקובץ, מרחק, גובה וכו׳. הקליקו על שם הקובץ (זה עם הסיומת gpx)

7. וודאו שבוחרים אופניים באפשרויות למעלה ולאחר מכן לחיצה על כפתור start שלמטה ומתחילים לנווט

​סירטון מצוין שמסביר איך לחבר איבזור לאופניים, אם אין תיקים יעודיים.

​

פודקאסט קורע שכתבנו עם חנוך שצוחק קצת על סגנון הבייקפקינג

​

זה הקישור להצטרפות לקבוצת המידע על הארוע

ווזה הקישור לקבוצת הדיונים, שם אפשר להתייעץ ולדבר על הכל

בעיות קליטה. כן, צריך לדבר גם על זה. לפי בדיקות שלנו (שגם יבוצעו כיומיים לפני הארוע) באזור המסלול אין בעיות קליטה ולכן מכשירי הניווט שלכם אמורים לעבוד כמו צריך.   

אבל מה אם בכל זאת לא תהיה קליטה? זו שאלה מצויינת. המסלול בסך הכל מאוד ברור, אין הרבה הפתעות, אין כניסות לשבילים מוזרים ולרוב, אם תהיה בעיית קליטה, היא תהיה נקודתית ולכן ההמלצה היא להתקדם לכיוון הכללי של המסלול ולרוב לאחר מאות מטרים הקליטה תחזור.

כמו כן, על המסלול ירכבו איתנו הרבה רוכבים וותיקים שמכירים טוב את השטח אז פשוט תעקבו אחרי רוכבים אחרים. 

אנו תמיד נמליץ לקחת מכשיר ניווט אמיתי אבל אם אין לכם אחד כזה, הטלפון יעשה עבודה מצויינת, פשוט תורידו אפליקציית ניווט (תשאלו בקבוצת הדיונים מה מומלץ) ותצאו לבדוק את יכולות הניווט שלכם לפני הארוע עצמו.

בואו נדבר על כושר.
האם רכיבה כזו מתאימה לי? בטח חלקכם שאלתם את עצמכם.

אז ככה, נתחיל מזה שהאירוע לא מתאים לרוכבים מתחילים. מטפסים, יורדים, מדוושים, קצת הולכים ברגל, יוצאים מאזור הנוחות ובסופו של דבר מרוויחים החוויה מיוחדת!

יצא לך לרכב 50קמ של שטח? עם כ600מטר טיפוס? כן? יופי, הארוע הזה בשבילך! 
נכון, הציוד שוקל אבל מצד שני הקצב יורד אז לא צריך לחשוש.

לא יצאתם יום אחרי יום? לא לדאוג, לא תאמינו כמה הגוף מסוגל לתת עד שלא מנסים. רק לא לשכוח להזין אותו עם אוכל, מים וקצב נינוח.